La Carretilla

En el siguiente informe mostraremos el material que me llamo más la atención, quiza muchos no consideren como importante, pero quiza ellos visualizen cosas grandes pero aqui mi computadora y el que les escribe mostraremos de lo que se pierden.

Historia

Las primeras ilustraciones de carretillas de una rueda proceden la dinastía Han de China en el siglo II D.C y fueron encontradas en murales de tumbas y relieves en tumbas de ladrillo. El mural pintado en una tumba mostrando un hombre empujando una carretilla fue encontrado en Chengdu, provincia de Sichuan y datado exactamente el 118 A.C. Otro relieve labrado en piedra mostrando la misma escena se encontró en la tumba de Shen Fujun en la provincia de Sichuan, fechado alrededor de 150 D.C. El mural del santuario de Wu Liang , en Shandong (datado el 147 D.C) muestra la historia del pío Dong Yuan, llevando a su padre en una carretilla de una rueda, lu che. Sin embargo existen registros aún más antiguos que se remontan al siglo I A.C y I D.C

Defincion:
La carretilla es un pequeño vehículo normalmente de una sola rueda diseñado para ser propulsado por una sola persona y utilizado para el transporte a mano de carga.
Las hay de varios tipos:
La carretilla de una sola rueda frontal, está diseñada para distribuir el peso de la carga entre la rueda y el trabajador, lo que permite llevar cargas más pesadas que si tuvieran que ser transportadas totalmente por la persona. Se utiliza comúnmente en la industria de la construcción y en jardinería. Su capacidad aproximada es de 170 litros de material.

La carretilla de dos ruedas, más estable a nivel del suelo, es ampliamente usada para cargar cajas u otras cosas que se puedan apilar, mientras que la casi universal de una rueda tiene mayor maniobrabilidad en espacios pequeños, sobre tablones de madera o cuando un suelo inclinado tiraría la carga. La de una rueda también permite mayor control de vaciado de carga.

La carretilla industrial, más sofisticada, cuenta con sistema de suspensión hidráulico, dos largueros, cada uno con una pequeña rueda y otro par de ruedas frontales giratorias. Esta última se utiliza para carga más pesada y en el comercio sirve para el transporte de electrodomésticos.

Aqui algunas recomendaciones:

Es conveniente poner guardamanos a los mangos de las carretillas. Con este tipo de
protección se evitan muchos accidentes en las manos.
Si se tiene que dejar una carretilla parada, aunque sea por muy poco tiempo, debe
aparcarse en un lugar seguro, apartado de las vías de tránsito del personal o de otros
medios de transporte.
No se deben manejar carretillas a oscuras o con poca luz. Avise en seguida cuando
observe que hay pasillos o zonas de tránsito mal iluminados.
Los tablones, pasarelas, etc., utilizados como puentes de carga, deben ser suficientemente
anchos y resistentes, y estar bien sujetos, para evitar deslizamientos y oscilaciones.
También manejando carretillas el orden y la limpieza son fundamentales. El
lugar por el que deba circularse con la carretilla debe ser lo más liso y despejado que
sea posible. Despeje, ordene y limpie la zona por la que tiene que circular, eliminando además los posibles charcos, manchas de aceite, etc.

CARRETILLAS DE MANO DE CUATRO RUEDAS
Manejando esta clase de carretillas, debe ponerse atención en mantener los pies fuera del rectángulo que forman las ruedas, mientras se carga, descarga, o se realizan. Es peligroso utilizar una carretilla como si fuera un patinete, es decir, dándole impulso
y subiéndose luego a ella.
La carretilla debe llevarse siempre por delante, enpujándola. Si se necesitan dos hombres
para manejarla, uno la empujará y otro tirará de ella.
La carga debe colocarse de tal forma que no impida ver por encima de ella cuando se
empuja la carretilla.
Al empujar la carretilla debe mirarse bien dónde se ponen las manos, para evitar lesiones
por choques contra paredes, pilas de materiales, estanterías, etc..

CARRETILLAS DE MANO DE DOS RUEDAS
La primera y más importante regla para manejar una carretilla de este tipo es; equilibrar
bien la carga, poniendo los bultos más pesados cuanto más abajo mejor. Si no
se equilibra bien la carga, será preciso realizar un esfuerzo excesivo.
Mucho cuidado con las varas de la carretilla que puedan estar rotas, astilladas o con
rebabas cortantes.......................

ESPERANDO QUE HAYA SIDO DE SU AGRADO SU ALUMNO PACHECO CUADROS ALEX JESUS.........